智慧交通監控與工業相機的結合應用
由 TIS Marketing 於 2017年1月16日 發表。
隨著科技進步和城市建設的快速發展,交通建設不斷擴大,車流量也快速增長,但伴隨而來的是道路擁堵、交通事故頻傳、和突發案件增多等狀況,在有限的交管人力資源下做擴充,滿足交通智慧在監控系統的需求幾乎是不可能的事情,所以只能借助更便捷和智慧的科技工具,來加強交通管理和安全防範。而工業相機的高速、高性能已成為智慧交通的主流設備,並可為其捕捉高清影像。
工業相機與一般數位相機的差異性
一般相機在影像採集過程會與到一些技術問題,例如:一般相機在拍攝高速行駛車輛時,可能會因車速過快而導致影像失真,造成無法捕捉駕駛員面孔、駕駛行為評估或車輛測速等狀況,且一般相機在光線不足的情況下也無法捕捉清晰影像,但工業相機不僅可清晰擷取偵測目標的影像,且在與交通監控系統搭配下也準確測得偵測目標的運動數值,並在不同環境下,如:夜間、陰天和雨天等惡劣環境下捕捉高速行駛中的車輛,有效克服一般相機的技術限制,使智慧交通監控系統更加精確。
智能交通的應用實現
The Imaging Source 兆鎂新相機的"33"系列高動態相機提供24x7小時不間斷全天候監控,成為各國交通部門最有力的智慧交通監控利器。The Imaging Source 兆鎂新相機的"33"系列高動態相機搭載高敏感度 Sony Pregius CMOS 感光元件(IMX264/265/252/174),即使在不理想的光源環境仍可確保影像在高解析度下的傳送速率達120 幀/秒,且在與交通監控系統搭配下可準確定位偵測目標的位置,提供優越的影像品質。再者,新款Sony感光元件擁有超低雜訊,且提供大範圍的SNR(訊號雜訊比),所以能同時拍攝駕駛員和反光車牌。影像捕捉可搭配軟體觸發同步進行,而內置的快取記憶體也可確保影像成功傳送。舉例說明,當車輛(偵測目標)進入測速雷達範圍,雷達波束對駕駛行為和車輛行駛速度進行評測,並根據預先設定的公差範圍進行判斷。如果車輛速度超過限制,相機就被觸發拍攝違規車輛,捕捉清晰的車牌特寫,而採集影像就會傳輸到指定交通部門進行審查和處理。此外,內建自動增益、曝光控制和自動白平衡等功能支援外部事件時序控制,曝光精準。C/CS接口鏡頭、外觸發輸入功能和外部 I/O 輸入也讓相機可以輕易在智慧交通系統上進行設定和整合。
此外,這系列相機輕巧堅固,體積小(29 X 29×43 MM),重量輕,非常容易安裝到狹小空間,滿足交通部門所需的隱蔽性能,方便偵測過程進行調查取證。此外,The Imaging Source 兆鎂新相機具抗震效果,可以避免拍攝過程中產生影像晃動,且相機線的長度長達100公尺,並具備鎖附和耐繞曲等特性,所以相機在整合過程不會存在打結或距離不夠的問題。
"33"系列高動態相機的應用優勢
- 相機介面可連接各類車檢器和雷達,接上後觸發拍攝清晰影像。
- 拍攝影像清晰,可清楚辨識車牌、車型和前排駕駛員和乘客的駕駛狀況。
- 新款Sony感光元件擁有超低雜訊,且提供大範圍的SNR(訊號雜訊比),所以能同時拍攝駕駛員和反光車牌。
- 相機在各類不理想環境,如各類高溫、低溫、暴雨、雷電或陰暗光源等皆可確保優異的成像品質
- 相機內部提供各種影像處理功能,其中包含自動增益、曝光控制和自動白平衡等。
- 相機具抗震效果,可以避免拍攝過程中產生影像晃動而造成圖像失真。
- 相機線的長度長達100公尺,並具備鎖附和耐繞曲等特性,所以相機在整合過程不會存在打結或距離不夠的問題。