板級相機與電腦視覺記錄冰雹損害: 快速理賠讓消費者受惠

由 TIS Marketing 於 2025年3月13日 發表。

冰雹可以在很短的時間內造成巨大的傷害。近年來,冰雹天氣的頻率和強度不斷增加,給車主及保險公司都帶來了重大挑戰。 HaSt GmbH's BUHDA (Bild Unterstützte Hagel Dellen Analyse, 影像輔助冰雹凹痕分析) 利用電腦視覺與來自 The Imaging Source 的五部高性能 板級相機 來記錄冰雹對車輛造成的損壞,從而改善消費者及保險公司的案件結果。

HaSt 的 BUHDA 系統使用多攝影機視覺系統和人工智慧來記錄汽車的冰雹損壞情況。©SSH/Steinacker

滿足高效冰雹災害評估的需求

2023 年僅一個月,德國保險公司就接到了 26,000 起因冰雹損壞車輛的索賠。 大型風暴可能造成索賠積壓,需要數月才能處理,從而減慢理賠速度並增加理賠員的負擔。 傳統的人工目視檢查方法不僅容易出錯,而且繁瑣耗時。隨著冰雹變得越來越頻繁和嚴重,對更快速、更可靠的評估方法的需求也日益明顯。 HaSt 的移動式弧形掃描器 BUDHA 迎接了這項挑戰。 這套免下車服務系統可輕鬆地在現場進行部署及設置,對車輛進行快速徹底的檢查,並提供詳細的數位化報告,記錄冰雹損壞的數量、規模和位置。 這個流程不僅加快了評估速度,而且還提供了所需的可追溯文件,以最大限度地減少發票稽核與損失評估爭議。

冰雹損害可視化:BUHDA 的電腦視覺系統突顯出受損區域,提供精確、快速且有記錄的評估。 ©SSH/Steinacker

多相機系統提供快速、客觀且可重複的結果

Multi-camera system. Image, right: ©SSH/Steinacker BUHDA 的核心元件是使用 The Imaging Source DFM 37UX273-ML 1.6MP彩色板級相機,配備不同焦距的 M12 鏡頭。 這些相機同步運作,當車輛駛通過掃描器的弧形範圍時,可擷取車輛的整個表面。 即使汽車以更快的速度通過系統,相機的高幀率 (最高 238 fps) 仍可維持相同的影像品質,確保詳細且全面地記錄所有冰雹損害。 與一般使用白色 LED 照明的手動視覺檢測不同,BUHDA 採用綠色 LED 來增強影像的清晰度與細節。 Bayer 濾光片模式 (RGGB) 由 50% 的綠色像素組成,有效地讓相機的感應器捕捉這些綠色波長的更多光線。 此項強化功能不僅可提高綠光在車輛表面反射的能見度,還可確保在 30 秒內,在各種環境照明條件下都能獲得最佳的影像擷取效果。 影像資料隨後會由 BUHDA 精密的人工智能演算法進行分析,該演算法會根據預先定義的標準 (例如凹痕深度、大小和位置) 評估冰雹損害,並在 5 分鐘內產生詳細的損害報告。

為理賠客戶及保險公司提供更好的結果

The Imaging Source 的精巧板級相機因其耐用性、先進功能及 USB 連接性而備受青睞,在環境光線條件及多變的車速下表現優異。 將電腦視覺結合於冰雹損害評估程序,改變了理賠處理的速度與準確性,為保險公司與理賠客戶帶來了極大的利益。 對保險公司而言,數位化的詳細文件可簡化評估程序,減少處理每項索賠案件的時間,並將爭議減至最低。 理賠人則可從更快速、透明的結果中獲益,加速理賠程序。 此外,車輛維修廠可利用此技術記錄維修情況,並提供冰雹損害維修的數位驗證,以確保全面且無可爭議的服務品質。